Ningbo Kaituo Valve Co., Ltd. (العلامة التجارية: ANKE) هي شريكك الصناعي الصيني الذي يمكن الاعتماد عليه، وهي متخصصة في صمامات ومكونات السلامة من الحرائق المتميزة. تضمن وظيفة التحكم الدقيق في الضغط بصمام طفاية الحريق من سبائك النحاس 25-50 كجم إطلاق الكمية المناسبة من عامل الإطفاء عند تنشيط طفاية الحريق للتعامل مع الحرائق ذات الأحجام والأنواع المختلفة. وفي الوقت نفسه، فإن الصمام مصنوع من مواد مقاومة للتآكل لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل في البيئات المسببة للتآكل المرتبطة بحرائق السوائل. تسمح آلية البدء السريع الخاصة بها بالاستجابة فورًا عند حدوث حريق وإطلاق عامل الإطفاء بسرعة، وبالتالي تقليل الأضرار الناجمة عن الحريق.
| غرض | مواصفة |
|---|---|
| مادة | سبائك النحاس |
| المعالجة السطحية | وفقا لمتطلبات العملاء (طلاء الكروم / طلاء النيكل) |
| خيط فم الزجاجة | G1"/M30*1.5 |
| الخروج من الموضوع | جي1/2 |
| موضوع الجدول | M10X1-12.5/NPT1/8 |
| خيط القش | جي1/2 |
| صمام مع جهاز تخفيف الضغط الآمن | (24 ± 2 بار) |
يعد إعداد جهاز الأمان 24 ± 2 بار قيمة لها معنى تشغيلي فقط عند قراءتها مقابل الأسطوانة التي تم تركيبها عليها. عادةً ما تتضمن البيانات المنشورة لطفايات الترولي 50 كجم الحد الأقصى للضغط المسموح به وهو 18 بار، وضغط اختبار الأسطوانة 27 بار أو 28 بار، ونطاق فتح صمام الأمان من 22 إلى 28 بار. يقع إعداد 24 ± 2 بار على هذا الصمام داخل هذا النطاق وأقل من ضغط الاختبار، وهي العلاقة المقصودة: يجب أن يتم تنفيس جهاز الأمان قبل تعريض الأسطوانة لقيمة الاختبار الهيدروستاتيكي الخاصة بها.
لا ينبغي افتراض أن هذه العلاقة تنطبق على كل أسطوانة وزنها 25-50 كجم. تتطلب الأسطوانة ذات ضغط الاختبار المنخفض، أو التصميم الذي يعتمد على ترتيب مختلف للضغط الزائد، فحصًا خاصًا بها. وثائق التحكم هي رسم الأسطوانة، وضغط الاختبار المختوم، ومواصفات ضغط الطفاية النهائية. يعد إعداد الصمام أحد المدخلات في هذا الفحص، وليس بديلاً عنه.
يحتوي جهاز الأمان أيضًا على بُعد صيانة لا يظهر في جدول المعلمات. قد يبدو الجهاز الذي تم تنفيسه ولم يتم إعادة تثبيته إلى إعداده الأصلي، أو الذي تم طلاؤه أثناء إعادة الصقل، سليمًا أثناء توقفه عن أداء وظيفته. بالنسبة لطفايات العربات التي يتم تخزينها في الخارج أو في ظروف شبه مفتوحة، ينتمي جهاز الأمان إلى نفس نطاق فحص التآكل الخارجي مثل جسم الصمام وإطار العربة.
تم إدراج المدخل كـ G1 "أو M30×1.5، ويغطي شكلين مختلفين من الخيوط. كلاهما خيوط متوازية. لا توجد أختام على جوانب الخيط. G1" وفقًا لمعيار ISO 228 عبارة عن خيط متوازي غير مانع للتسرب حسب التصميم، ويأتي إحكام الضغط من حشية أو غسالة مانعة للتسرب في الوجه النهائي أو عند كتف مُشكل آليًا على عنق الأسطوانة. M30×1.5 عبارة عن خيط متري متوازي دقيق ويتبع نفس المبدأ. في كلا الخيارين، تنتمي حالة وجه إغلاق عنق الأسطوانة ومواد الحشية إلى نفس التحقق مثل تطابق الخيط.
إن عزم التجميع الموجود على عنق مطفأة العربة هو رقم منفصل عن عزم الدوران المناسب العام. تسرد بيانات الصيانة المنشورة لطفايات الخرطوشة الخارجية ذات العجلات عزم دوران للغطاء يبلغ 50-60 نيوتن متر، وعزم دوران للخرطوم يبلغ 15-16 نيوتن متر، وعزم دوران صمام الأمان يبلغ 12-13 نيوتن متر في نفس المجموعة. هذه ليست عزم دوران مدخل الصمام، ولكنها تظهر النطاق الذي يتم تجميع هذه الفئة من المعدات ضمنه. تشير البيانات المرجعية العامة للتركيبات الملولبة النحاسية M30×1.5 إلى حوالي 120 نيوتن متر، وللتركيبات G1/2 حوالي 80 نيوتن متر؛ تأتي هذه الأرقام من ممارسات التركيب العامة ولا ينبغي نقلها مباشرة إلى عنق مطفأة العربة دون تأكيد الشركة المصنعة للأسطوانة.
إن المخاطر العملية تسير في كلا الاتجاهين. يمكن أن يؤدي عدم كفاية عزم الدوران إلى ترك الحشية تحت الضغط أو السماح للمفصل بالارتخاء تحت اهتزاز الوحدة ذات العجلات في الخدمة. يمكن أن يؤدي عزم الدوران الزائد إلى تشويه مقعد الرقبة أو ترك ضغط متبقي في الجسم النحاسي والذي لا يظهر إلا في الاختبار الهيدروستاتيكي التالي. يجب أن يأتي عزم الدوران المطبق من تعليمات التجميع الخاصة بالشركة المصنعة للأسطوانة، ويجب فحص مادة الحشية مقابل العامل ونطاق درجة حرارة التخزين، والذي يُشار إليه عادةً بالنسبة للمعدات المتنقلة بأنه -30 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية.
يتم وضع طفايات الترولي في كثير من الأحيان في مواقع شبه مفتوحة أو خارجية، ويتضمن اختبار التآكل الخارجي لهذه الفئة من المعدات بشكل صريح فحصًا وظيفيًا بعد التعرض لرذاذ الملح. والسبب ليس تجميلي يمكن أن يخترق التآكل آلية التشغيل ويتسبب في ربط الرافعة أو فشل الصمام في الفتح. وبالتالي، تعمل بروتوكولات اختبار طفايات الحريق ذات العجلات على تقييم ما إذا كان عزم التشغيل يظل ضمن النطاق المسموح به وما إذا كان من الممكن سحب دبوس الأمان بسلاسة بعد دورة التآكل.
بالنسبة لهذا الصمام، فإن ذلك يُترجم إلى نقاط فحص مختلفة عن حالة الجسم. يجب فحص حركة الرافعة والنقاط المحورية ودبوس الأمان للتأكد من حرية الحركة، وليس فقط من أجل الصدأ المرئي. من الممكن أن يكون لجسم الصمام الذي يجتاز الفحص البصري آلية لا تعمل ضمن نطاق القوة المقصود. يجب أن يتعامل فحص التآكل الخارجي لوحدة العربة مع آلية الصمام كعنصر وظيفي، وليس كسطح مطلي.
التحكم الدقيق في العامل عالي التدفق: تم معايرة صمام سبيكة النحاس لطفاية الحريق 25-50 كجم خصيصًا لطفايات الحريق كبيرة الحجم 25-50 كجم، مما يضمن تفريغًا ثابتًا وكبير الحجم للعامل لإخماد الحرائق الشديدة من الفئة ب (السائل) والحرائق الصناعية بكفاءة.
تعدين عالي التحمل مضاد للتآكل: هيكل من سبائك النحاس الممتاز مع طلاء كهربائي اختياري من الكروم أو النيكل يضمن تآكلًا فائقًا ومقاومة التآكل في البيئات الكيميائية والبحرية العدوانية
| المعلمة / الميزة | المواصفات / التفاصيل الفنية |
| العلامة التجارية والشركة المصنعة | أنكي |
| حجم طفاية الحريق المتوافقة | 25 كجم - 50 كجم عربة / وحدات بعجلات |
| المواد الأساسية والتشطيب | سبائك النحاس الممتازة (يتوفر طلاء الكروم / النيكل) |
| جهاز أمان لضبط الضغط | صمام تخفيف الضغط 24 ± 2 بار |
| موضوع مدخل الاسطوانة | G1" / M30*1.5 |
| خيط مخرج التفريغ | جي1/2 |
| موضوع قياس الضغط | M10*1-12.5 / NPT1/8 |
| اتصال أنبوب تراجع | جي1/2 |
باعتبارنا مصنعًا صينيًا موثوقًا به، فإننا ندعم التخصيص الكامل لـ OEM/ODM لموزعي معدات السلامة من الحرائق العالميين. اتصل بنا اليوم للحصول على الرسومات الهندسية وعينات التقييم المجانية وأسعار الجملة المباشرة من المصنع.
ج1: نعم، نحن نقدم خدمات شاملة لتصنيع التصميم الشخصي وتصنيع المعدات الأصلية.
باعتبارنا مؤسسة وطنية عالية التقنية، لدينا فريق بحث وتطوير محترف وفريق خدمة فنية قادر على تقديم خدمات مخصصة كاملة العمليات من التصميم إلى الإنتاج. تشمل خدمات التخصيص لدينا ما يلي:
خدمات OEM: استنادًا إلى الرسومات أو المواصفات أو العينات المقدمة من العملاء، فإننا نتبع بدقة متطلباتك الخاصة بالإنتاج والمعالجة، مما يضمن أن المنتجات تلبي تمامًا المعايير الفنية ومعايير الجودة الخاصة بك.
خدمات ODM: إذا كان لديك مفاهيم منتج جديدة أو متطلبات وظيفية، فيمكن لفريق البحث والتطوير لدينا المشاركة في تصميم المنتج، وتقديم حلول مبتكرة، وإكمال العملية بأكملها من التطوير إلى الإنتاج الضخم.
تخصيص مواد الصمام (النحاس، وسبائك الألومنيوم، والفولاذ المقاوم للصدأ، وما إلى ذلك)
تخصيص مواصفات الخيط (التكيف مع واجهات أسطوانة طفاية الحريق المختلفة)
تخصيص المعالجة السطحية (طلاء الكروم، طلاء النيكل، الطلاء الكهربي، إلخ.)
تكييف مواصفات المنتج (لجميع أنواع طفايات الحريق)
جميع المنتجات المخصصة مدعومة بنظام إدارة الجودة الصارم لدينا وتتوافق مع معايير الشهادات الدولية بما في ذلك EU EN وCE وISO. بفضل قدراتنا المستقلة في مجال البحث والتطوير و41 تقنية حاصلة على براءة اختراع، لدينا الخبرة اللازمة لتحويل مفاهيم المنتج الخاص بك إلى حلول ناضجة تلبي المعايير الدولية.
لمزيد من المعلومات حول خدمات OEM/ODM الخاصة بنا، يرجى الاتصال بنا - وسوف نقدم حلولاً احترافية مخصصة بناءً على احتياجاتك الخاصة.
ج2: باعتبارها مؤسسة وطنية ذات تقنية عالية، تمتلك Kaituo Valve قدرات بحث وتطوير داخلية قوية:
محفظة براءات الاختراع: نمتلك 41 براءة اختراع وطنية تغطي مختلف المجالات التقنية، بما في ذلك الصمامات المتضادة المحمولة سريعة التركيب، وصمامات الغاز من النوع اليدوي لنقل الغاز، وتجميعات صمامات ثاني أكسيد الكربون، وصمامات ثقب المسحوق الجاف، وصمامات المسحوق الجاف عالية الضغط المخزنة.
تصميمات مبتكرة: على سبيل المثال، يتميز صمام المسحوق الجاف ذو الضغط المخزن عالي الطاقة لدينا بتصميم منفصل للمسحوق الجاف والغاز المضغوط، مما يضمن عدم وجود ضغط داخلي أثناء التخزين لتعزيز السلامة، مع تسهيل تعبئة الدفعات وصيانتها.
البحث والتطوير المستمر: نحتفظ بمركز بحث وتطوير مخصص ومنشأة اختبار مجهزة بأدوات عالية الدقة، ونعمل باستمرار على تحسين العمليات وأداء المنتج.
A3: يغطي نظام إدارة الجودة لدينا دورة حياة المنتج بأكملها:
التحكم في المواد الخام: نحن نختار سبائك النحاس والفولاذ المقاوم للصدأ والمواد الأخرى المتوافقة مع المعايير والتي توفر مقاومة للتآكل وتحمل الضغط العالي.
التصنيع الدقيق: تخضع أجسام الصمامات للتزوير والتصنيع الدقيق، تليها معالجات مضادة للتآكل مثل التخميل والطلاء الكهربي، مما يضمن أسطح ناعمة وخالية من العيوب.
إجراءات الاختبار المتعددة: تخضع المنتجات لاختبارات الضغط الهيدروستاتيكي، واختبارات قابلية الغلق، واختبارات تنشيط جهاز الحماية من الضغط الزائد، والمزيد، مما يضمن الأداء الموثوق.
الشهادات الدولية: منتجاتنا تلبي معايير CE وEN والمعايير الدولية الأخرى، وتحظى بتقدير العملاء في العشرات من البلدان حول العالم.
ج4: بالنسبة لطفايات الترولي بوزن 50 كجم، تظهر البيانات المنشورة عادة الحد الأقصى للضغط المسموح به وهو 18 بار، وضغط الاختبار من 27 إلى 28 بار، ونطاق صمام الأمان من 22 إلى 28 بار. يقع الإعداد 24 ± 2 بار داخل هذا النطاق وتحت ضغط الاختبار، وهي العلاقة المقصودة. ولا يجوز نقله إلى أسطوانة ذات ضغط اختبار مختلف دون التأكد من استمرار العلاقة.
A5: رقم G1 "هو خيط متوازي بموجب ISO 228 ولا يغلق على جوانب الخيط. يأتي إحكام الضغط من حشية أو غسالة مانعة للتسرب في الوجه النهائي أو عند كتف آلي على عنق الأسطوانة. وينطبق نفس المبدأ على متغير المدخل M30×1.5. تعد حالة سطح إغلاق الرقبة ومواد الحشية جزءًا من نفس التحقق مثل حجم الخيط.
A6: تبلغ بيانات التركيب العامة للنحاس M30×1.5 حوالي 120 نيوتن متر وللنحاس G1/2 حوالي 80 نيوتن متر، ولكن هذه قيم تركيب عامة. بالنسبة لعنق مطفأة العربة، يجب أن يأتي عزم الدوران المطبق من تعليمات التجميع الخاصة بالشركة المصنعة للأسطوانة. تُظهر بيانات الصيانة المنشورة لفئة المعدات هذه عزم دوران الغطاء 50-60 نيوتن متر وعزم دوران الخرطوم 15-16 نيوتن متر، مما يشير إلى نطاق التجميع للمعدات ككل. ينتمي عزم الدوران المدخل إلى السياق الخاص بالمعدات، وليس إلى مخطط الخيوط العام.
ج7: يمكن أن يخترق التآكل الخارجي في طفاية العربة آلية تشغيل الصمام ويتسبب في ربط الرافعة أو فشل الصمام في الفتح. وبالتالي تتضمن بروتوكولات اختبار التآكل الخاصة بطفايات الحريق ذات العجلات فحصًا وظيفيًا لعزم دوران التشغيل وسحب دبوس الأمان بعد دورة رش الملح. من الممكن أن يكون لجسم الصمام الذي يبدو سليمًا من الخارج آلية لا تعمل ضمن نطاق القوة المقصود.
عنوان
مصنع:قرية هويلونغ، مدينة هوانغجيابو، مدينة يوياو، مقاطعة تشجيانغ، الصين
المكتب الفرعي:مبنى Hengye 509، رقم 158 طريق تايآن الأوسط، منطقة Yinzhou، Ningbo، Zhejiang، الصين
هاتف
بريد إلكتروني
